PEDAIS LD 2009

Quem precisa de um Bike Fit?

No Estúdio, ao lado da bike de "Morcegão", cliente assíduo do Estúdio.

Marcelo Rocha

                Um mercado com ritmo alucinante, novos produtos, novas tendências e uma imensidão em variedade. Em rodas de conversa, revistas especializadas, fóruns de discussão, muito se houve a respeito de dicas e fórmulas mirabolantes (a maior parte sem dono) para o “perfeito” ajuste de suabike; ou em raros casos ouvimos algo que realmente podemos e conseguimos aproveitar. Pois bem, mais quem realmente precisa de um bike fit e até que ponto isso pode ser feito sozinho ou com um profissional habilitado? E o que é o famoso bike fit? Nada mais é do que o ajuste e/ou adequação da bicicleta para o ciclista; em qualquer nível, modalidade e tipo de bicicleta. Mais e qual é a necessidade disto?

                Imagine um ciclista que pedala três vezes por semana em uma bike urbana por 30 minutos. Vamos admitir que ele pedale 60 vezes por minuto (cadência). Em uma hora seriam 3600 pedaladas e em meia hora 1800. Multiplicando por três são 5400 pedaladas por semana. Agora imagine que o selim dele está um centímetro abaixo do ideal levando o joelho dele a ser flexionado mais ou menos 3-5 graus além do sugerido pela literatura. O potencial que ele tem de se lesionar em uma semana é altíssimo! Isso é só um pequeno exemplo. Se você procurar no Google como ajustar a bicicleta, bike fit, bikefitting etc, etc; você irá encontrar resultados, formúlas, sugestões, regras e isso e aquilo. 

Assim como se você estiver com sinusite e fizer a procura você encontrará os remédios necessários para a sinusite, dosagem e milhares de outras coisas (e isso serve para tudo não é?!). Mas quando você adoece você vai ao Google ou ao médico? Quem é o especialista? Os nick names dos fóruns? O senso comum? Acho que ninguém coloca sua saúde na mão de um desconhecido, pseudoespecialista ou mesmo de uma regra criada pela necessidade se estabelecer um padrão. A diferença entre ter a resposta e raciocinar em cima dela, criando hipóteses, prós e contras, discutindo critérios, filtrando as informações, individualizando os resultados e levando em consideração o tipo físico, cotidiano, objetivo, restrições e histórico de saúde, é a diferença entre a procura de um simples resultado e a procura por um profissional capacitado para o ajuste de seu posicionamento na bicicleta. Para tudo na vida existe um por quê e alguém que possa te orientar na busca das soluções e repostas.

                 E na bicicleta não é diferente; andar de bicicleta é coisa séria e exige cautela e cuidado na escolha e ajuste do equipamento. O bike fit com um profissional capacitado é imprescindível para o confortável, eficiente e seguro uso de sua bicicleta. Ele poderá solucionar problemas e elucidar dúvidas muito comuns, como por exemplo:

- Qual o quadro ideal para mim?

- Vou pedalar na cidade; qual o tipo de bicicleta que devo adquirir?

- Qual a diferença de um quadro feminino para os quadros de série?

- Por que existem faixas de largura de selim?

- Por que na speed o tronco é baixo e na mountain bike é mais alto em relação ao solo? É questão de aerodinâmica? Ou distribuição de peso e dirigibilidade?

- Existe uma bicicleta específica para utilizarmos como meio de transporte?

- O que define a altura do meu guidão?

- Qual a altura ideal de selim? Isso muda com o tempo? Para todas as bicicletas é igual?

- Que tipo de taquinho devo utilizar em minhas sapatilhas?

- Existem guidãos mais largos?! Ou mais estreitos?!

- Por que meus pés e mãos ficam dormentes?

- Por que tenho dores lombares?

- Etc, etc.........

                Parece bobagem, mas se eu continuar escrevendo teremos dúvidas para meia hora de leitura; eu garanto que se você já anda ou pretende andar de bicicleta, alguma dessas dúvidas e/ou problemas já estão impregnados em sua cabeça. Isso é só uma pequena amostra de um universo que não pára de crescer em todos os setores e nichos, tornando-se cada vez mais especializado e profissional, fechando as portas para aqueles que querem permanecer no amadorismo e no “eu acho”........  Até a próxima!!!!!

Arquivo gentilmente compartilhado por 

Marcelo Rocha

Planos para 2010? Que tal pedalar 1000 Kms? Borá!!!!!

Em 2009 o asfalto derreteu com os pedais de Longa Distância no Planalto e quase congelando em Santa Cruz do Sul - RS -  04 Farrapos de Brasília encararam o sonho Randoneiro de pedalar 1000 kms em até 75 horas.

Em 2010 o desafio estará mais perto de casa: O Audax Brasília, promoverá as provas de 200 e 300 km e o Randoneiro Cristal - novo clube de Ciclismo de Cristalina - GO dará continuidade com as provas de 400 e 600 km - todas estas válidas para o calendário mundial BRM. Vencida a etapa dos 600 kms - todos carimbam o passaporte para participar do maior Audax do país - O Brevet Farrapos 1000 kms, no dia 17 de setembro em Porto Alegre - RS. Em 2009 era necessário começar a viagem após os 300kms.

O nosso amigo LD Jonas Ruschel ( O Gaúcho) é quem está a frente dos eventos ACP em Cristalina e promete eventos com autosuficiência, simplicidade e boa dose de Espírito Randoneiro. Terminar a série nos 600 kms já confere ao randoneiro um um título honroso - Super Randonneur 2010 - fazendo juz a medalha Super Randonneur 2010.

Poder participar do Brevet Farrapos foi tão fabuloso, que somente com palavras é difícil de explicar, mas fiz um Relato Fotográfico, alusivo ao evento que pode ser lido por qualquer um bastando acessar o link:: http://docs.google.com/View?id=dcxbr6tk_53g29vt8fb , confira o relato e acompanhe também como serão as provas e o calendário oficial  no blog: http://randoneirocristal.blogspot.com/. É isto ai galera aproveitem a época propícia ao planejamento e inclua em suas perspectivas 2010 o Mega-Ultra-insano-randonneur Farrapos 1000 km, mais perto e mais quente (Setembro 2010).

Inté!!!

LD - Temporada de Pedais Populares...

O ciclismo está realmente "bombando" na Capital, basta um lance no olhar e não será difícil encontrar alguém pedalando no caminho para o trabalho, em umas das saídas da cidade, de noite e até pelas estradas de chão das redondezas. As Longas Distâncias (LDs), também têm conquistado adeptos desta prática de pedalar.

Brevet Farrapos 1000 kms - Sta. Cruz do Sul -RS - 2009

Randoneiros são ciclistas de ultra-distância, capazes de pedalar 200 kms em 13,5 horas. Apesar da baixa velocidade, deve-se treinar a resistência da mente x corpo, para conseguir vencer as LDs sem tanto sofrimento e dentro do tempos permitidos. O mais comum nestes eventos tipo Randonagen (Audax ou Randonneur) é o brevet, refere-se ao certificado que o ciclista recebe quando completa o evento com sucesso. Brevet também é usado para designar os eventos acima de 200 Kms. Com uma série de brevets de 200/300/400 e 600, obtêm-se o título de Super-Randoneiro.

Brevet Farrapos 1000 kms - Sta. Cruz do Sul -RS - 2009

Os eventos sub 200 Kms, são considerados Popular  e excelentes para dar ao pretendente às LDs uma melhor noção do que vai encontrar em uma Randonagem -  realizados com a mesma proposta de ritmo e autosuficiência. Ex: Popular Reino das Águas Claras, Fritão do Amilcar, Volta ao Lago LD, Popular Pedal Exploratório e Dewagras 100 e 150.

 Planalmira 160 kms - 2009 - CLD 

O participante destes eventos vão tomando gosto pelas LDs e no futuro adquirem confiança para alçar vôos maiores, outros já acreditam serem estas as distâncias ideais das LDs, preferindo parar por ai. O grande diferencial de um Popular é que sempre existe a relação mestre e discípulo, proporcionando aos Randoneiros dedicarem-se a formação dos iniciantes, compartilhando a experiência e buscando nestas dias um momento de confraternização e opção de treino regenerativo.

 Popular Reino das Águas Claras 110 kms - 2009 - CLD 

È Pedal pra todo Gosto no Feriadão!

Saudações Randoneiras! Ciclões do Planalto.

No próximo fim de semana ( feriado de finados ), teremos longos pedais para todos os gostos, e todos os dias, fica aqui o convite, para participar basta comparecer no dia e horário, acessar a lista Yahoo do Ciclismo de Longa Distância ou entrar em contato no e-mail: ciclismodelongadistancia@gmail.com - Todos os pedais são válidos para o Ranking - LD.

CONFIRA AS OPÇÕES CLICANDO AQUI.

Resultados da Randonagem 400 - O BGB!

Ontem dia 18/10 terminou a mais longa e dura prova de Ciclismo de Longa Distância que Brasília já presenciou. Durante mais de 20 horas, cerca de 20 ciclistas se aventuraram para o desafio que começou no sábado. Foram 410 kms ( saindo de Brasília até Goiânia e retornando).

Não é um evento competitivo, mas os ciclistas tinham um tempo limite de 27 horas para conclusão da bagaceira. Gustavo Fleury (tri-atleta amador) o fez em pouco mais de 18 horas e o pelotão secundário de outros 5 ciclistas ( Evandro Bala, Osvaldo OsVO2Max, Sérgio pão-de-queijo, André Lubrimax e Marcelo Orlandi) chegou praticamente junto após 22 horas de pedal. Tudo isto com autosuficiência, ou seja só recebiam apoio da organização, em poucos PC´s, (Postos de Controle) organizados por voluntários.

Confiram todos os resultados aqui

Randonagem 400 - BGB! Muitas Baixas.

Saudações aos Randoneiros do Planalto:

Agora são 17:30, após mais de 13 horas do insandecidopedal, diversos randoneiros não aguentaram a bagaceira, quebras mecânicas, pneus com transtornos compulsivos vazante-obssesivos e o calor que não deu trégua... este é opanorama atual do Desafio - 8 Iguanões no asfalto do BGB.

Gustavo Fleury, segue escapado com pouco mais de uma hora na frente do pelote secundário, mantendo o ritmo alucinante, provavelmente estará nas portas do Extra por volta das 21:00 - Movido a Carbomaltodextrina e pó de cérebro de miolodemacaco o tri-atleta amador tá em ótimo momento.

O pelotão dos Estricnados, Comigoninguém-pode só Pedalamu-pra-valê! Chegou a 20 minutos no PC do Dart, ondejá foram recepcionados pelo melhor anfitrião ciclo-apoiador do Brasil. São eles: Mestre Osvaldo, Evandro Bala, Sérgio Gusmão (pão de queijo), André Lubrimax e Marcelo Orlandi.

Derradeiros mas não menos powerpunks, segue o Carlão para seu pedal conjugal rumo a Goiânia, com seu fiel escudeiro Claúdio e Wlisses vem fechando a Randonagem BGB , com um pedal de
estratégia e muito Zen.

Aguardem outras notícias... do PC do Dart.

Listagem dos que pararam: Todos em segurança ( o que é mais importante). Os valorosos randoneiros: Gil, Rômulo, Antonio Carlos, Augusto, Marcão, Mário, Pickina e Luciano.

Viva a Randonagem!!!!

Randonagem 400 - BGB!

Tudo pronto para a Randonagem - Brasília - Goiânia - Brasília. Hoje amanheceu chovendo em todo o DF e entorno, os ciclistas provavelmente encontrarão trechos chuvosos durante os 400 Km de árduo percurso.

Confira aqui o resultado do desafio, ou cole o link: http://spreadsheets.google.com/pub?key=rouhAFT_iScO75aVkXTIdOQ&single=true&gid=2&output=html, no seu navegador

Endless Mountains - Tá chegando a hora!!!

Salve, Salve Nação Randoneira! Não é novidade para a maioria do grupo que estarei participando do Endless Mountains - 1240k, a partir do próximo dia 30 na Pensilvania- EUA. Faltam somente duas semanas para começar a "pedreira".

Acompanhe o evento através do link americano: http://em1240k.blogspot.com/ que contará com atualizações diárias e também no Blog do Audax Santa Cruz do amigo e R500 Luiz Maganini Faccin e comentários do International Randonneur Roberto Trevisan.

Agradeço a todos que tem acompanhado nossos pedais e de diversas formas me auxiliado em prol deste desafio. Não citarei nomes, enfim seria uma Looonnnga Lista. Será uma prova dura, mas estejam certos que darei o meu máximo para trazer mais um brevet 1200 para nosso país e principalmente compartilhar mais este aprendizado com a Nação Randoneira.

Abraços Fraternais.

Roger Ban (O Ban do Brasil)!

VIVA A RANDONAGEM!

Brasília - Goiânia - Brasília - 02 Capitais e 01 Randonagem! E ai Borá?

Saudações Audaciosas aos Randoneiros do Planalto!

Você é nosso convidado, para participar de um grande desafio, no próximo dia 17 de outubro.

Pedalar 400 Km com 100% de auto-suficiência! Sair da capital federal Brasília e ir até a nossa vizinha capital Goiânia e retornar em até 27 horas. Sentiu um frio na barriga? Se sim, você também já foi inoculado pelo vírus Randoneiro.

Saiba mais e faça sua inscrição! (Limitadas...), no link: Randonagem 400Km - BGB ou cole no navegador: http://docs.google.com/View?id=dcq8d658_2gnhxf4g8

Raking LD - ACP/UAF

Saudações Randoneiras do PikidaTrilha!!!!

Criaturas pedalística do mundo randoneiro;

Vocês são, sim, visões quase transcedentais com aparência de comuns. Comuns diferentemente incomuns. A simples visualização de carcaças tão idênticas com as dos mortais dá a falsa impressão de que coisas somente parecidas com as fáceis seriam as executadas por esses psicobikers do Longa Distância.

Fritar e quase deixar em frangalhos partes tão caras. Abdicar de tantas outras coisas das quais fazem uso os descabidos començais. Fazer do convívio com a incomodância a composição de um mantra que leva para o caminho onde se encontra o véu que abre as trilhas de transporte para o lugar especial.

Sem pódio. O prêmio da vitoriosa saga é chegar e ainda exibir e compartilhar sorriso; e são poucos os que conseguem qualquer um dos dois. Mesmo quem não goste, sente alguma inveja. Mesmo quem não foi, quereria estar ali para apreciar o que experimentastes.

Voamos nos seus caminhos e chegamos até a sentir os pés congelados com suas experiências. A gota da chuva fria e o vento cortante atravessaram a pele e encontraram um pulsante quente bombeando, sem parar, o rítmo dessa envolvente pedalação.

PARABÉNS, OSVALDO, ÉRIKA, JONA e ROGERBAN pela participação do FARRAPOS 1000Km

Que venha a farra pós FARRAPOS 1000km!

Abs,

Elias

Novidade - Ranking LD - 2009

Confira o ranking LD 2009 - Se você participou de algum dos pedais do LD este ano, é quase certo que seu nome esteja no link... http://spreadsheets.google.com/pub?key=t2yrOtJfQd2dUoxmG-4Jncw&single=true&gid=0&output=html

Caso participou de alguns destes pedais e seu nome não conste no ranking, entre em contato: ciclismodelongadistancia@gmail.com

Abraços Fraternais do Escriba!

Um feriado, 300Km e a Serra do Rio do Rastro!

Que tal aproveitar o feriadão e zarpar rumo aquela que é sem dúvidas uma das obsessões que sondam o ICC - Inconsciente Ciclão Coletivo. O Audax Carvão 300 que será realizado na região de Cricíuma SC em 06 de Setembro próximo, contemplará entre outras montanhas - nada mais nada menos que 10 Km de belezas da Serra do Rio do Rastro (SRR).

" Será um circuito será seletivo, em muitos trechos a altitude oscila entre 5 e 20m acima do nível do mar; enquanto que em outros entre 300 e 700m de altitude. Também será charmoso, pois teremos 10km de Serra do Rio do Rastro, dos 18km de sua extensão. Ainda será duro, pois mesmo após 170km pedalados, haverá 8km de subidas ininterruptas na serra. Por fim, será frio, pois setembro ainda é inverno e depois de subir, será hora de descer esses 8km. "

Afirma Maico Birolo no Blog do Evento....

Para você ficar com água na boca, com este esporte simples - que resume-se fisicamente a comer e pedalar.... seguem as prévias das possíveis parcerias "alimentícias" nos PCs - e que venham os famélicos do Audax:

PC1 - São Ludgero - Sociedade Recreativa e Esportiva de São Ludgero - uma média com leite e um misto quente;

PC2 - Tubarão - Posto Fratelli - um gatorade;

PC3 - São Ludgero - Sociedade Recreativa e Esportiva de São Ludgero - sopa alemã "a la vonté";

PC4 - Lauro Müller - Paradouro na gruta da Serra do Rio do Rastro - um copo de suco de uva ou maça e um salgado (friturinha básica);

PC5 - Morro da Fumaça - Posto Bergmann no Distrito de Estação Cocal - um suco tampico e um copo de sorvete.

Dica: caso você se inscreva já pensando em desistir, faça isso no PC3 e tire a "barriga da miséria"! Não adianta desistir no PC1 que não vai ganhar a "sopinha"...!

Fonte: Blog do Audax do Carvão: http://audaxdocarvao.blogspot.com/

Abraços Fraternais

Super Randonneur 2009!

Quando você completa o Brevet Randonnée de 600Km (Audax 600), você faz jus a um título de "Super Randoneiro" - é uma honra para qualquer ciclista de Longa Distância, realizar tal feito. Se você chegou lá faça seu relato, nós do LD, ficaremos honrados em publicá-lo em nossa lista, blog ou site.

Veja o relato de quem fez... em: http://docs.google.com/View?id=dcxbr6tk_55ghfq99ht

Passeio Rodas da Paz - Dia 28 Bora?

Dia 28 de Junho - vai rolar o 7º Passeio Ciclístico Rodas da Paz!

O Passeio do Rodas é uma oportunidade de confraternização, entre toda a Nação de Ciclões do DF. É um evento maravilhoso, muito movimentado, divertido, colorido e repleto de ciclistas de todas as castas - Nós do Ld com certeza estaremos por lá, marcando presença. Convide seu vizinho, seu sobrinho, sogrão, muié... enfim todos aqueles que você acredita que merecem conhecer este mundo maravilhoso da bike!

Nos encontramos por lá!

Abraços Fraternais do Escriba!

Volta Cristal 270k de Dureza - Como foi...

Desta vez nossos ciclopatas finalizaram o percurso Brasília x Cristalina no Bate e Volta e não foi pelo caminho mais curto.

Confira o relato de quem fez este que foi o mais novo Pedal de Estrada do Ciclismo de Longa Distância! Leia mais... (Clique aqui).

Volta Cristal LD - 270K de Dureza!

Para aqueles que já não acham o Pamplona mais um pedal tão Punk! A direção maltoestricnada do Longa Distância, resolveu dar uma espichadinha no trajeto e chegar até Cristalina desta vez, inaugurando mais um autêntico Pedal de Estrada uma volta com 270Kms - duro tal qual cristal.



Visualizar VOLTA CRISTAL LD - 270K de Dureza! em um mapa maior

O pedal inaugural da Volta Cristal será na quinta-feira 11 de Junho (Feriado de Corpus Christi), a saída será pontualmente as 05 da manhã, partindo do Texaco Ciclista - onde deveremos estar de volta às 19:00. A média de velocidade pedalada será de 25Km/h, com parada para café da manhã, almoço e reabastecimento, se você é mais lento ou mais rápido a sugestão é formar pelotes com ritmos diferentes deste, associe-se ao Ciclismo de Longa Distância no Yahoo Groups e procure companheiros com ritmos semelhantes ao seu.


VOLTA CRISTAL LD - 270K de Dureza! (Clique para Ver)

PAMPLONA 2009 - PEDAL DE ESTRADA

Já conversei com alguns ciclões sobre o Vale do Pamplona - fica logo após Luziânia. Fiz este roteiro por três vezes e sempre de MTB, em todas as vezes ficava pensando, como teria sido aquele pedal de Speed - tem trechos que simplesmente imploram por um pelote: Asfalto liso, retas planas a perder de vista e pouco movimento de carros. Neste sábado dia 08/05, vamos realizar este pedal, com algumas modificações, saindo e retornando ao Texaco Ciclista da QI 01 do Lago Sul serão praticamente 200 Km de pedal.


Visualizar PAMPLONA - PE 2009 em um mapa maior


Do Texado Ciclista até Luziânia é um passeio pra lá de agradável, mas como nem tudo são flores, atravessar o Vale requer força nas pernas, após uma descida onde a velocidade vai fácil aos 60Km/h, três montanhas nos aguardam, vencidas estas chega-se as retas perfeitas, planas e convidativas aos pelotes que marcam este Pedal até o Posto Pedrão.


No Pedrão, que após o Audax 300 (PC2) deixou de ser inédito a sugestão é uma boa parada, aproveitar para hidratação e alimentação adequada, pois de lá vamos encarar uns 30 Km de pedal com relevo ondulado e uma montanha interminável próximo a São Sebastião. Chegando no balão da papuda, é só alegria - descer os condomínios pela QI 23 e retornar ao nosso Texaco para confraternizar e contar histórias. Acho que todo pedal deveria ser assim - terminar em descida.

IDA: Texaco Ciclista/Catetinho/Valparaíso/Luziânia/Vicinal Vale do Pamplona/ Faz. Goiás Verde - GO 436 / BR 251 / Posto Pedrão / São Sebastião/ Papuda / Condomínios / Descida da 23 / Lago Sul/ Texaco Ciclista. Concentração: 05:45 - Texaco Ciclista QI 01 / Saída: 06:00h (em ponto).

É um roteiro que favorece muito o treinamento, devido a variedade do terreno o Ciclista vai experimentar todos os tipos de estímulos necessários a conclusão de uma prova de Longa Distância. Trechos velozes, vento contra e a favor, plano e subidas. Adianto que é uma região muito bela e desconhecida da maioria dos ciclões, oportunidade de aproveitar o ecoturismo da região - Já presenciei várias bandos de Emas, paisagens agrícolas e até grupos de motoqueiros estradeiros, no melhor estilo easy-rider.


É um Pedal de Estrada no estilo das raízes do Audax - portanto todo ciclista deve ser autosuficiente, não deixe de levar câmaras reservas, ferramentas, sua nutrição e hidratação e mesmo algum trocado para adquirí-los durante o pedal.

Abraços Fraternais

Pós Audax - Pés pro Alto!

Pós Audax - O que fazer? (Alguns trechos adaptados de uma pós Maratona - Runners World - Inglaterra)

O termo leve é algo quase impossível para uma semana pós-Audax. Seus músculos estão tão fragilizados com lesões microscópicas e o sistema imunológico no seu estado mais vulnerável. Estudo mostram que na semana após correr uma maratona o indivíduo tem 6 vezes mais chance de pegar uma infecção - portanto alimente-se e durma bem esta semana. ( Certos Audaxes são piores, acreditem já fiz uma maratona). A não ser que você conheça muito bem o seu corpo, resista a tentação de pedalar até o próximo fim de semana - Se quiser se exercitar de preferência a natação ou uma caminhada no parque para um sorvete. As pesquisas indicam que uma semana total de descanso é a melhor forma de recuperar-se e voltar aos treinos confortavelmente no longo prazo. Ao invés de sair para um giro leve de uma hora, gaste um tempo admirando-se: seu corpo, sua medalha, sua conquista, enfim pense um pouco em você. Uma banheira de hidromassagem, com sais de Epson, ou mesmo uma mega-chuveirada, fazem milagres, mas esqueça o tempo, deixe a água quente massagear suas pernas por um mínimo 15 minutos, isto promoverá uma recuperação muscular mais rápida e evitará também infecções nas unhas, que também estão fragilizadas devido ao sistema imune. Você provavelmente fez um grande Audax, venceu sua batalha pessoal baixando o tempo, ou talvez não tenha conseguido, mas está determinado a fazer alterações em sua estratégia de treino e alimentação para o próximo. Não importa o que aconteceu de ruim durante o Audax, seus maiores medos, também terminaram com ele - mas não será incomum alguns sucumbirem a uma depressão pós-esforço prolongado. Portanto se você já veio fuçar o site procurando pelo nosso próximo treino, bora lá; mas se você estiver sentindo que nunca mais pega numa bike para cair numa roubada desta, ora tubo muito natural por enquanto também. Abraços Fraternais do Escriba. fotos: flickr - Terrie K.

Training4Cyclists - Treinamento de Ciclismo

O SiteTrainning4Cyclists, reune uma série de artigos interessantes sobre treinamento em ciclismo. O site foi criado pelo médico dinamarquês Jesper Therkildsen. Segundo ele foi exatamente o ciclismo que despertou seu gosto por Fisiologia do Exercício levando-o ao início de seus estudos médicos na Universidade de Aarhus -Dinamarca, em 2001.

Em seu tempo livre de faculdade Jesper trabalhou como treinador de uma dupla de talentosos ciclistas Dinamarqueses, estes vieram a representar a Equipe Dinamarquesa Júnior e sub 23 na Liga Nacional em diversas provas internacionais como as Copas Mundiais e o Campeonato Europeu.

Durante os últimos 8 anos o médico Dinamarquês, tem aprofundado seus estudos sobre treinamento, planejamento e fisiologia, sempre tentando dar os melhores ensinamentos à seus ciclistas. Para ser um bom treinador de ciclismo ele acredita que é importante ter um grande conhecimento sobre fisiologia do exercício, e estar atualizado com as pesquisas mais atualizadas.

Leituras recomendadas no Training4Cyclists: ( Em Inglês)

1. Princípios básicos de treinamento em ciclismo. Basic principles for cycling training
   
2. Introdução ao treino com o medidor de potência  - Introduction to power meter training
   
3. Introdução ao treino com o medidor de potência -Introduction to heart rate monitor training
   

Pretendo traduzir alguns dos artigos do Training4Cyclists para o Português, e caso haja interesse ema algum em especial, por favor deixe o seu comentário abaixo.

Abraços Fraternais do Escriba.

 

Jesper Therkildsen

 Médico e Treinador de Ciclismo.

Training4cyclists.com

AUDAX 200 BRASÍLIA - 2009

A galera do Ciclismo de Longa Distância compareceu em massa ao Audax 200, realizado em Brasília no dia 22 de março de 2009. Ao todo 38 Audaxiosos do grupo se inscreveram para esta etapa do Randonneé. Infelizmente 3 não participaram da prova. Resultados

Confira como foi o desempenho desta galera, clicando neste link: 

http://docs.google.com/Doc?id=dcxbr6tk_27gk2pjxx4 

Audax 200 Brasília 2009 - Relato por Jorge Henrique.

O último cozinheiro do Antrax 200 de 2009

Em janeiro deste ano eu recebi um e-mail enviado primeiramente por alguém do pedal noturno e repassado por algum amigo meu para mim. Tal email tinha no título [PNDF] e tratava sobre algum assunto de bicicleta e no corpo do e-mail falava alguma coisa sobre o grupo Pedal Noturno. Pesquisei na internet esse tal Pedal Noturno e no site também encontrei um link para o Rebas do Cerrado e comecei a futicar os sites e achei tudo muito legal, e me veio a cabeça taí uma coisa que eu poderia fazer e que eu não ia ficar entediado.

No dia 18 de janeiro, fui numa trilha do Rebas lá no Burle Max e resolvi ir na cara de pau por esse motivo. Nas pequenas e poucas subidinhas quase morri. Num determinado momento estava meio perdido e comecei a seguir um grupo que tinha um cara que estava planilhando: é por aqui, é por ali. Rapidamente percebia-se o seu sotaque gauchesco e o apelido: Gaúcho. Na subidinha no final não consegui acompanhar a galera e fiquei para traz, mas cheguei são e salvo, com o coração na garganta.

No dia 11 de fevereiro (numa quarta-feira) , fui no meu primeiro pedal noturno, num passeio que pegava a ponte Costa e Silva e ia até o aeroporto e voltava. Como não tinha certeza que iria conseguir, pedi para que minha mulher Anapaula fosse fazendo a escolta, pois caso eu desistisse era só jogar a bike no carro e fugir. Mas apesar das dificuldades consegui chegar e neste dia conheci o Alexandre e o Oscar que ficaram de bate papo comigo após o passeio e me incentivaram a voltar e voltar com minha mulher também. Já nesse dia eu ouvi algumas pessoas comentando sobre um tal de Audax que andava 200 km  de bike, aí eu pensei: tem que ser maluco para ir num troço desses.

No dia 12 de fevereiro (quinta-feira) : foi o pedal dos três subidões federais do lago sul. Aí eu pensei, eu fiz o pedal de ontem (18km mais ou menos) eu consigo esse também. O quê? Quase morri logo no primeiro subidão da QI 23 do Jardim Biotônico. E o Maurício ficou me incentivando na cozinha para que eu chegasse, por último, mas cheguei.

Esse foi o início do vício da bicicleta, sempre que podia eu ia nos Pedais Noturnos e nas trilhas mais fáceis do Rebas. Minha mulher estava até achando que eu tinha uma amante, ou que eu estava querendo chifrá-la com alguém. Então eu comecei a botar mais pilha nela para ir comigo.

Nos passeios, pela proximidade do evento, sempre o pessoal comentava sobre o Audax. Numa ocasião, na cozinha como sempre, perguntei sobre o Audax, se era muito difícil, como é que era. E o Alexandre e o Paulo me falaram sobre a estratégia de alimentação (batatas e rapadura...) . O Alexandre comentou que psicologicamente você não poderia pensar: andei 2, faltam 198, andei 10 faltam 190... O esquema é: vou fazer 50 km, já fiz 50, vamos para os próximos 50 e por aí vai e o que se alcaçar está beleza. Então comecei a pensar: tô afim de ir nessa parada! Aí a consciência: tá maluco? E eu pensava: tô e daí?

E nos pedais da noite o pessoal sempre comentava sobre o tema recorrente: o Audax. Cada dia eu ficava mais interessado nessa parada. A decisão veio quando o Luiz Paulo estava mandou um e-mail falando sobre a formação do pelotão da cozinha do Audax. Na hora fiz minha inscrição e paguei. Gostei até do meu número: 257.

Fiz os exames para tirar o atestado de "longa duração" e já tive uma surpreza: meus exames de sangue mostraram que os colesteróis e triglicerídeos estavam muito bem e o exame de esforço deu capacidade cardio respiratória superior. Esses exames estavam sempre ruins a alguns anos. Ontem passei andando a maior parte do tempo com dois parceiros: o Leonardo (282) e o Eugênio (285). Que foram me incentivando e me ajudaram muito quando furou meu pneu na subida após o viaduto de águas lindas: me ajudaram e me acalmaram diante do desespero. Ainda bem que logo apareceu o Amilcar de carro para nos dar um apoio na segurança, pois ali é meio barra pesada.

Eu vinha num ritmo razoavel, mas depois desta parada do pneu furado, eu quiz recuperar o tempo perdido e acabei me desgastando além do normal e não estava conseguindo ir mais rápido nas subidas. E acabei ficando para tráz na subida para o balão do Gama. Cheguei no PR do balão do Gama já querendo desistir e perguntei para o Alexandre: "não dá mais tempo, né?" e disse "claro que dá! nesse ritmo que você vem vindo você chega!" e assim continuei. Na descida do Parque Way deu para dar uma gas maior e recuperar um pouco do atraso e consegui chegar no PC do posto "Aqui" do aeroporto. Cheguei tremendo e já quase sem consciência e racicínio. Quando o Marcelino bateu palmas para mim: eu quase chorei. O pessoal pediu o meu cartão para carimbar e eu nem entendí direito o que eles queriam. Tinha um cara lá no PC 3 que percebeu que eu estava abobalhado e encostou minha bicicleta e colocou água para mim, foi muito gentil (muito obrigado mesmo!).

Quando eu estava na ponte JK, sozinho com os carros passando raspando, eu quase desisti e quase chorei de novo, mas eu pense já andei isso tudo para pipocar agora. Não! vou continuar. Mas depois da subida ao lado do Iate Club eu desisti e pensei "não dá mais tempo, vou completar depois do horário máximo, mas chego!". Foi então que o Papai do céu enviou um anjo que chegou num golf prata: o Alexandre. "Vamos embora cara! ainda dá tempo! aperta o pé e vamos embora". Aí eu comecei a apertar o passo e quando chegou a subida após a estação de esgoto da CAESB fiquei desesperado e o Alexandre "Coloca numa marcha mais pesada e falta pouco! Senta o pé!".

Um pouco antes da ponte do Bragueto chegou outro anjo de bicicleta: o Gaúcho e "vamos embora cara! vai ser a mair sacanagem você chegar até aqui e não completar!". "Vamos lá, vamos lá, faltam 6 minutos, dá tempo!". Um pouco mais acima chegaram vários anjos a pé que correram ao meu lado me incentivando: "vamos lá, vamos lá, vamos lá" e interromperam o trânsito para mim.Essas imagens ficarão para sempre em minha memória: o amor e a dedicação!

Quando eu me lembro deste momento: as lágrimas nos olhos são inevitáveis. E na chegada: a patroa (Anapaula) com meu tesouros Luciano e Miguel. Foi muita emoção.Eu não consegui, vocês conseguiram para mim. Eu já havia desistido e vocês me resgataram. Meu muito obrigado, muito obrigado mesmo! A todos vocês: anjos voluntários e coordenadores. Em uma só vida não conseguirei retribuir. Não seria difícil sem vocês: seria impossível!

Alguns amigos que sabiam que eu iria no Audax me ligaram: "aí conseguiu fazer quantos Kms?" e eu "duzentão". Hoje: já estou tirando a maior onda com o certificado: 200 km. 

Um forte abraço a todos.

Jorge Henrique

Henri Desgrange e as Origens do Audax

Traduzido do website of  Raundonners Ontario -  apud  L'Union des Audax Francais)   por Roger Ban.

Henri Desgrange foi um talentoso ciclista que deteve durante certo tempo o recorde da hora de 35.325 kms (sem recursos de vácuo e aerodinâmica) , quando se aposentou das corridas, continuou com o gosto pela atividade física.

Em suas publicações na revista L'Auto, encorajava a juventude a dedicar-se aos esportes, não necessariamente no formato de competições organizadas. Ele via naquelas atividades uma maneira de manter o corpo em forma e com boa saúde.

Tendo sido ciclista, sua tendência de promover o esporte era mais que natural. A partir de 1901, começou a incentivar o ciclismo em grupo, restabelecendo o que ele chamava de Cicloturirsmo de Longa Distância, algo que segundo ele tornava-se dominante na França. Ele defendia as excursões de longas distâncias e em grupo, eventos que não se degradariam em competição, era uma inspiração que brotara de movimentos italianos, entre eles os membros de um grupo denominado "Audax Italiano."

Quem eram aqueless ciclistas que Henri Desgrange tomou como modelo? Sua história remonta ao 12 de jungo de 1897, quando um um grupo de doze ciclistas se organizaram para cobrir a distância entre Roma e Napóles - algo em torno de 230 kilometros - no mesmo dia, entre o nascer e o por do sol.

Alguém deve ter se pergundado, como seriam as rodovias daquela época? Como eram as bicicletas? Tecnologias? E pensar no desafio daquele feito. Sob a liderança de Vito Pardo - organizador daquele evento fora do comum, chegaram a Napóles nove ciclistas no entarrdecer daquele dia. Os jornais esplalharam o sucesso do feito. Denominaram-nos, de forma distinta, com o título "audace" - audacioso em italiano  - aqueles que concluiram o evento. Este termo -  "audace" - logo foi traduzido para o Latin - "Audax" - e o nome continuou seguindo estes.

Os ciclistas Napolitanos, com uma ponta de ciúme dos seus patriotas Romanos, fizeram então o mesmo percurso, mas na ordem inversa, entre Napolés e Roma. Vinte deles concluiram o trajeto, e durante aquele percurso ocorreu uma cerimônia de honra,  onde ficou decidido o início de um grupo de ciclistas, competentes para pedalar 200 ou mais kilometros em um único dia.

O grupo foi denominado "Audax Italiano." E a partir daquele ponto, o modelo de grupos de ciclismo de longas distânicias, liderados por um Capitão de Rota, espalhando-se por toda a Itália. Surgiram grupos nas principais cidades, e o número de ciclistas que receberam o tão sonhado título "Audax",  nunca deixou de crescer.

Era aquele modelo de Ciclismo em Grupo, extenuante do ponto de vista da distâcia envolvida, que Henri Desgrange queria resgatar, voltado para os já haviam abandonado o ciclismo competitivo, mas eram saudosos do esporrte. Pensou em uma maneira de dar aqueles o gosto de pedalar de novo, com menor intensidade, mas não menos saudável para a o condicionamento físico.

In 1903, o Grupo Audax Italiano, anunciou a sua intenção de pedalar até Paris naquele verão. Desgrange lamentou o fato de não haver na França um grupo similar ao dos Italianos. Foi então que Georges Lefevre - mesmo criador do Tour de France, escreveu uma série de artigos na L'Auto nos quais esle descrevia o grupo italiano e sua proposta tentadora.

Ele propôs um encontro do grupo italianao e um grupo de ciclistas da capital francesa, estes pedalariam antes dos parceiros italianos no trajeto. Para tal feito ele designou um grupo de ciclistas capazes de pedalar em grupo de forma autosuficiente. Ele sugeriu a L'Auto involver-se naquele projeto e tornar-se lider do movimento de renovação do cicloturismo na França.

No dia 7 de Janeiro de  1904, Henri Desgrange anunciou na capa da L'Auto a intenção de fundar a Organição Francesa do Audax, nos mesmos moldes do Audax Italiano, seguindo as idéias prévias de Georges Lefevre. Após diversas prévias de preparação, lideradas por Charles Stourm, outro colega na L'Auto, ocorreria o primeiro pedal oficial do Audax Francês - em 3 de Abril de 1904, no percurso entre Paris e Gailon. Dos 37 participantes, 29 obtiveram sucesso em pedalar os 200 kilometros necessários à obtenção do título "Audax." Eles foram premiados com uma medalha numerada e o certificado correspondente fornecido pela L'Auto.

Charles Stourm, que atuou como Capitão de Rota nesta histórica odisséia,  recebeu a primeira medalha numerada. Era uma medalha esmaltada de cor amarela, as mesmas cores da páginas da L'Auto. ( Nota do tradutor. Amarelo permanece como a cor das medalhas dos brevets de 200 kilometros até os dias de hoje.) Isto explica porque a cor amarela tornou-se característica do Audax Francês, bem antes desta cor vir a ser associada com a camisa amarela do lider do Tour de France, um evento que só viria a ser criado em 1919.

Portanto o Audax Francês foi criado por Henri Desgrange, e os ciclistas foram tão importantes como os que iniciaram o Tour de France. Todo ano nas páginas da L'Auto, os ciclistas do Audax figuram juntamente em listas com os nomes de competições famosas:Paris - Roubaix, Paris - Tours, ou o Tour de France, e nas agendas dos eventos públicados pela imprensa.

Até sua morte em 1940, Henri Desgrange serviu como Presidente Honorário do Audax, sempre atento as atividades da organização. Seu trabalho foi seguido por Jaques Godet, seu filho espiritual, que encorporou completamente o espírito do esporte. Para ele, neste mundo moderno, o Audax era acima de tudo a sabedoria, e posteriormente  Audax era saúde:  Uma filosofia esportiva voltada para o bem maior da participação que a competição, e acima de tudo para o bem estar físico.

Iron Man - Só de Bike 180 Kms...

Iron Man indescritível - Por Misael Bezerra

Na véspera da prova é que realmente eu fui ter a noção da tarefa que tinha á cumprir... Vários pensamentos passam ao mesmo tempo pela cabeça, medo, ansiedade, dúvidas começam a nos dominar. E eles também eram nitidamente notados nas pessoas que nos acompanhavam: Rachel, Guto e Socorro.

Foi dada a largada para 1250 atletas cumprirem sua primeira meta: os 3,8 km de natação. O início é uma coisa de louco, toma um chute ali, um tapa lá, puxa um pé aqui, esbarra em outro, uma coisa muito doida, mas depois começa a abrir um  pouco mais de espaço.

O difícil foi chegar nas bóias, pois quando achava que estava me orientando bem a bóia ficava cada vez mais distante. Uma maré puxava muito para os lados, mas nadei relaxado sem forçar. O tempo (1h30min) foi bem acima do esperado, mas não era hora para se preocupar com isso.

Na transição, o pessoal da organização pedia pra deitar no chão que eles ajudavam a tirar a roupa de borracha. Corri para a tenda e chegando lá já pegavam e entregavam sua sacola de roupas de ciclismo e guardavam sua roupa de borracha, óculos e touca. Você não se preocupa com nada, apenas em se vestir e sair para pedalar. O engraçado é que no Iron eu deixei de ser brasileiro e passei a ser mexicano, pois só falavam em espanhol comigo. Acho que foi devido ao cabelo grande.

O ciclismo era composto por duas voltas de 90 km, totalizando os 180 km. Havia um trecho com subidas e descidas, mas não muita coisa, em torno de uns 20 km por volta. No mais, é quase tudo plano. Sabia que o meu ponto forte era o ciclismo e mesmo assim não poderia, de jeito nenhum, forçar para não “quebrar”. Na primeira e segunda volta, procurei sempre manter a minha meta estabelecida: 32 km/h de média, sem forçar. Resultado: completei super bem, inteiro, em 05h36min.

Já havia nadado (que uns dizem que é só pra constar no Ironman, pra saber se todos realmente sabem nadar), tinha cumprido direitinho com o dever de casa de não deixar a perna “queimar” no ciclismo e agora “SÓ” faltava correr a Maratona, composta por uma volta de 21,2 km e duas de 10,5 km. Ou seja, quase nada! Faltava pouco! Ai meu Deus! Aí pensei: 'Agora sim o desafio começou!!!'.

Comecei mais uma vez, forte nos dois primeiros quilômetros (abaixo de 5 min/km), e tentei segurar, mas não conseguia fazer acima de 5´30seg. Estava me sentindo muito bem e a galera, esposa, colegas na rua berrando seu nome te empurram! É uma sensação maravilhosa!

É na corrida que percebemos o contato maior com o público e vemos o quanto é bom. E até as pessoas na rua falavam em espanhol comigo, foi muito engraçado. No km10, havia algumas subidas que só mesmo caminhando para não entrar em freqüência de esforço máximo. Para se ter uma idéia, na hora da descida, tinha que ficar travando (segurando o ritmo) para não correr o risco de sair rolando. Terminei a primeira volta me sentindo com falta de energia e mesmo não agüentando mais comer gel, tive que empurrar na marra.

Já na segunda volta, quando comecei a me distanciar das pessoas que assistiam à prova e correr para o lado mais vazio, começou a pintar medo do que poderia vir pela frente, se iria agüentar, se poderia ter um problema sério na perna e “travar”. Passei a segurar ainda mais o ritmo. Foi então que virei para os últimos 10,5 km de prova. Já estava quase escurecendo, olhei para o relógio, fiz as contas, e percebi que entre 11h30min e 11h40min de muito esforço, estaria cruzando a linha de chegada. Aquilo me levou a um estado de felicidade, já não sentia, nem pensava em sentir dor. O receio de ter algum incidente havia sumido. Cresci de novo e fui em frente.

Às vezes as lágrimas vinham só da emoção de poder estar ali. Mas segurava e pensava se iria conseguir não chorar após cruzar a linha de chegada. Com 38km pensei: 'Agora cheguei! Vou completar!!'  Com uma nova carga de adrenalina comecei a aumentar o ritmo. Assim o mantive e consegui, na reta final, avistar a Rachel, que entrou comigo  para ultrapassar a linha de chegada, com 11h31min22seg. Todos aplaudiam e falavam: “Você é um Iron Man”.  

Como diz a lenda viva do Iron Man, Natascha Badmann: 

“Todos os sentimentos e emoções não podem ser comprados ou dados, apenas podem ser sentidos por quem fez um Iron Man”. 

Valeu queridos alunos, que cada um possa sentir um pouco deste sentimento a cada obstáculo por nós vencidos.  - Prof:Misael Bezerra

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Misael Bezerra é triatleta e diretor técnico da Aptidão Assesoria Esportiva - Brasília - DF. Presta serviço nas modalidades de: Avaliação Física, treinamento individualizado e em grupo, e específicos para natação, corrida, ciclismo, aquathlon, duatlhon, triathlon concursos públicos e outros.

Aos interessados fica aqui o link para a Aptidão Esportiva

Fonte das fotos: http://www.ironmanbrasil.com.br