sexta-feira, 27 de novembro de 2009

Quem precisa de um Bike Fit?



No Estúdio, ao lado da bike de "Morcegão", cliente assíduo do Estúdio.
Marcelo Rocha


                Um mercado com ritmo alucinante, novos produtos, novas tendências e uma imensidão em variedade. Em rodas de conversa, revistas especializadas, fóruns de discussão, muito se houve a respeito de dicas e fórmulas mirabolantes (a maior parte sem dono) para o “perfeito” ajuste de suabike; ou em raros casos ouvimos algo que realmente podemos e conseguimos aproveitar. Pois bem, mais quem realmente precisa de um bike fit e até que ponto isso pode ser feito sozinho ou com um profissional habilitado? E o que é o famoso bike fit? Nada mais é do que o ajuste e/ou adequação da bicicleta para o ciclista; em qualquer nível, modalidade e tipo de bicicleta. Mais e qual é a necessidade disto?


                Imagine um ciclista que pedala três vezes por semana em uma bike urbana por 30 minutos. Vamos admitir que ele pedale 60 vezes por minuto (cadência). Em uma hora seriam 3600 pedaladas e em meia hora 1800. Multiplicando por três são 5400 pedaladas por semana. Agora imagine que o selim dele está um centímetro abaixo do ideal levando o joelho dele a ser flexionado mais ou menos 3-5 graus além do sugerido pela literatura. O potencial que ele tem de se lesionar em uma semana é altíssimo! Isso é só um pequeno exemplo. Se você procurar no Google como ajustar a bicicleta, bike fitbikefitting etc, etc; você irá encontrar resultados, formúlas, sugestões, regras e isso e aquilo. 


Assim como se você estiver com sinusite e fizer a procura você encontrará os remédios necessários para a sinusite, dosagem e milhares de outras coisas (e isso serve para tudo não é?!). Mas quando você adoece você vai ao Google ou ao médico? Quem é o especialista? Os nick names dos fóruns? O senso comum? Acho que ninguém coloca sua saúde na mão de um desconhecido, pseudoespecialista ou mesmo de uma regra criada pela necessidade se estabelecer um padrão. A diferença entre ter a resposta e raciocinar em cima dela, criando hipóteses, prós e contras, discutindo critérios, filtrando as informações, individualizando os resultados e levando em consideração o tipo físico, cotidiano, objetivo, restrições e histórico de saúde, é a diferença entre a procura de um simples resultado e a procura por um profissional capacitado para o ajuste de seu posicionamento na bicicleta. Para tudo na vida existe um por quê e alguém que possa te orientar na busca das soluções e repostas.


                 E na bicicleta não é diferente; andar de bicicleta é coisa séria e exige cautela e cuidado na escolha e ajuste do equipamento. O bike fit com um profissional capacitado é imprescindível para o confortável, eficiente e seguro uso de sua bicicleta. Ele poderá solucionar problemas e elucidar dúvidas muito comuns, como por exemplo:
- Qual o quadro ideal para mim?
- Vou pedalar na cidade; qual o tipo de bicicleta que devo adquirir?
- Qual a diferença de um quadro feminino para os quadros de série?
- Por que existem faixas de largura de selim?
- Por que na speed o tronco é baixo e na mountain bike é mais alto em relação ao solo? É questão de aerodinâmica? Ou distribuição de peso e dirigibilidade?
- Existe uma bicicleta específica para utilizarmos como meio de transporte?
- O que define a altura do meu guidão?
- Qual a altura ideal de selim? Isso muda com o tempo? Para todas as bicicletas é igual?
- Que tipo de taquinho devo utilizar em minhas sapatilhas?
- Existem guidãos mais largos?! Ou mais estreitos?!
- Por que meus pés e mãos ficam dormentes?
- Por que tenho dores lombares?
- Etc, etc.........


                Parece bobagem, mas se eu continuar escrevendo teremos dúvidas para meia hora de leitura; eu garanto que se você já anda ou pretende andar de bicicleta, alguma dessas dúvidas e/ou problemas já estão impregnados em sua cabeça. Isso é só uma pequena amostra de um universo que não pára de crescer em todos os setores e nichos, tornando-se cada vez mais especializado e profissional, fechando as portas para aqueles que querem permanecer no amadorismo e no “eu acho”........  Até a próxima!!!!!


Arquivo gentilmente compartilhado por 







Marcelo Rocha

terça-feira, 24 de novembro de 2009

Planos para 2010? Que tal pedalar 1000 Kms? Borá!!!!!










Em 2009 o asfalto derreteu com os pedais de Longa Distância no Planalto e quase congelando em Santa Cruz do Sul - RS -  04 Farrapos de Brasília encararam o sonho Randoneiro de pedalar 1000 kms em até 75 horas.



Em 2010 o desafio estará mais perto de casa: O Audax Brasília, promoverá as provas de 200 e 300 km e o Randoneiro Cristal - novo clube de Ciclismo de Cristalina - GO dará continuidade com as provas de 400 e 600 km - todas estas válidas para o calendário mundial BRM. Vencida a etapa dos 600 kms - todos carimbam o passaporte para participar do maior Audax do país - O Brevet Farrapos 1000 kms, no dia 17 de setembro em Porto Alegre - RS. Em 2009 era necessário começar a viagem após os 300kms.




O nosso amigo LD Jonas Ruschel ( O Gaúcho) é quem está a frente dos eventos ACP em Cristalina e promete eventos com autosuficiência, simplicidade e boa dose de Espírito Randoneiro. Terminar a série nos 600 kms já confere ao randoneiro um um título honroso - Super Randonneur 2010 - fazendo juz a medalha Super Randonneur 2010.




Poder participar do Brevet Farrapos foi tão fabuloso, que somente com palavras é difícil de explicar, mas fiz um Relato Fotográfico, alusivo ao evento que pode ser lido por qualquer um bastando acessar o link:http://docs.google.com/View?id=dcxbr6tk_53g29vt8fb , confira o relato e acompanhe também como serão as provas e o calendário oficial  no blog: http://randoneirocristal.blogspot.com/. É isto ai galera aproveitem a época propícia ao planejamento e inclua em suas perspectivas 2010 o Mega-Ultra-insano-randonneur Farrapos 1000 km, mais perto e mais quente (Setembro 2010).

Inté!!!

domingo, 8 de novembro de 2009

LD - Temporada de Pedais Populares...


O ciclismo está realmente "bombando" na Capital, basta um lance no olhar e não será difícil encontrar alguém pedalando no caminho para o trabalho, em umas das saídas da cidade, de noite e até pelas estradas de chão das redondezas. As Longas Distâncias (LDs), também têm conquistado adeptos desta prática de pedalar.

Brevet Farrapos 1000 kms - Sta. Cruz do Sul -RS - 2009

Randoneiros são ciclistas de ultra-distância, capazes de pedalar 200 kms em 13,5 horas. Apesar da baixa velocidade, deve-se treinar a resistência da mente x corpo, para conseguir vencer as LDs sem tanto sofrimento e dentro do tempos permitidos. O mais comum nestes eventos tipo Randonagen (Audax ou Randonneur) é o brevet, refere-se ao certificado que o ciclista recebe quando completa o evento com sucesso. Brevet também é usado para designar os eventos acima de 200 Kms. Com uma série de brevets de 200/300/400 e 600, obtêm-se o título de Super-Randoneiro.


Brevet Farrapos 1000 kms - Sta. Cruz do Sul -RS - 2009


Os eventos sub 200 Kms, são considerados Popular  e excelentes para dar ao pretendente às LDs uma melhor noção do que vai encontrar em uma Randonagem -  realizados com a mesma proposta de ritmo e autosuficiência. Ex: Popular Reino das Águas Claras, Fritão do Amilcar, Volta ao Lago LD, Popular Pedal Exploratório e Dewagras 100 e 150.


 Planalmira 160 kms - 2009 - CLD 

O participante destes eventos vão tomando gosto pelas LDs e no futuro adquirem confiança para alçar vôos maiores, outros já acreditam serem estas as distâncias ideais das LDs, preferindo parar por ai. O grande diferencial de um Popular é que sempre existe a relação mestre e discípulo, proporcionando aos Randoneiros dedicarem-se a formação dos iniciantes, compartilhando a experiência e buscando nestas dias um momento de confraternização e opção de treino regenerativo.


 Popular Reino das Águas Claras 110 kms - 2009 - CLD